Obras de Infra Estrutura e Empreendimentos

Os principais empreendimentos públicos e privados existentes nas bacias dos rios São João e na zona costeira são os seguintes:

• Barragem e represa de Juturnaíba e o sistema de canais de drenagem construídos pelo extinto Departamento Nacional de Obras e Saneamento – DNOS, nas décadas de 70 e 80;

• Gasodutos da Transpetro que transportam hidrocarbonetos de Macaé para a Refinaria Duque de Caxias (Osduc I e II);

• Rodovias e Estradas Vicinais;

• Ferrovia Rio de Janeiro - Vitória;

• Linhas de transmissão;

• Infra-estrutura de Saneamento Básico;

• Empresas agropecuários e florestais;

• Assentamentos rurais

• Exploração de areia;

• Distritos e condomínios industriais;

• Exploração de Petróleo em Alto Mar;

• Áreas Protegidas.

A barragem de Juturnaíba, assim como o sistema de canais de drenagem tem páginas especificas neste site e não serão aqui abordadas. Segue uma apreciação sucinta sobre os demais empreendimentos.

Gasodutos

As bacias dos rios São João e das Ostras são atravessados por dois gasodutos da a Petrobrás Transporte S.A. – Transpetro, chamados de Osduc I e II. O gasoduto Osduc I tem 32 polegadas de diâmetro e 183 km de extensão. Começa no Terminal de Cabiúnas, no município de Macaé, e segue até Duque de Caxias. Já o gasoduto OSDUC II foi concluído em 2002. Possui 183 km de extensão e 10 polegadas de diâmetro. Leva os líquidos do gás natural desde o Terminal de Cabiúna em Macaé até a Refinaria Duque de Caxias.

Rodovias e Estradas Vicinais

A bacia é atravessada por uma extensa rede de rodovias e estradas sob administração pública federal, estadual, municipal e privada. Destaca-se a BR-101, via operada pelo Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT, criado em junho de 2001 em substituição ao DNER, que foi extinto. A BR 101 estende-se por 70 km na bacia.

O Departamento de Estradas de Rodagem - DER/RJ, órgão criando em 1975 após a fusão dos estados do Rio de Janeiro e Guanabara, administra as rodovias mostradas no quadro abaixo.  

Fonte: CILSJ

A Via Lagos (RJ-124) estende-se por 24km pela bacia do rio Bacaxá, indo de Rio Bonito em direção a São Pedro da Aldeia. Com 60 km de comprimento total, trata-se de uma estrada pública gerenciada pela empresa Concessionária Via Lagos, que assumiu a tarefa em 1986. A concessão vigorará por 25 anos com um total de investimentos de R$ 160 milhões em obras, dos quais R$ 95 milhões foram aplicados nos dois primeiros anos, para a duplicação de 30 quilômetros da rodovia.

Centenas de quilômetros de estradas vicinais municipais cortam as bacias em todas as direções, interligando cidades, vilas, povoados e fazendas, muitas das quais com traçados incorretos e manutenção inadequada, que geram graves perdas de solo, contribuindo para o assoreamento dos cursos de água. Dentre as principais incluem-se as estradas São Vicente de Paula (Araruama) - São Pedro (Cabo Frio), Casemiro de Abreu - Sana (Macaé), Rio Dourado (Casemiro de Abreu) - Glicério (Macaé) e Rio Bonito - Boa Esperança, que é paralela a Via Lagos. 

Ferrovia Rio de Janeiro – Vitória

A linha férrea que atravessa por 76 km os vales dos rios São João e das Ostras foi construída no fim do século retrasado. Seu traçado geral segue em paralelo a BR-101, afastando-se às vezes. Passa pelas cidades de Rio Bonito, Silva Jardim e Casemiro de Abreu, cortando do trajeto os rios Bacaxá, Capivari e São João. Desde 1996 é operada pela empresa Ferrovia Centro-Atlântica S.A. (FCA), cuja sede é em Belo Horizonte (MG). 

Linhas de transmissão

A bacia é cortada por linhas de transmissão da Companhia de Eletricidade do Estado do Rio de Janeiro – CERJ e de Furnas Centrais Elétricas S/A.

Infra-estrutura de Saneamento Básico

As empresas Companhia Estadual de Águas e Esgoto - CEDAE, Águas de Juturnaíba e Prolagos e o Serviço Autônomo de Casemiro de Abreu, com atuação no setor de abastecimento de água e esgoto, dispõem de diversas instalações na bacia, incluindo estruturas de captações, estações de tratamento de água, adutoras e redes.

Empresas agropecuárias e florestais

Três empresas agropecuárias e florestais destacam-se na bacia. A empresa Carioca dispõe  de 6.000 há, com criação de gado e agricultura. Outra empresa de porte é a AGRISA - Agroindustrial São João, situada em Cabo Frio próximo à foz do rio São João. A empresa dedica-se ao cultivo de cana para produção de álcool anidro. Na área florestal destaca-se a Biovert Florestal e Agrícola Ltda., grande produtora de mudas de espécies nativas de mata atlântica, que executa projetos de paisagismo e reflorestamento.   

Assentamentos rurais

Nas bacias dos rios São João e das Ostras encontram-se alguns assentamos realizados pelo INCRA para fins de reforma agrária. Em Casemiro de Abreu está o projeto de assentamento Fazenda Visconde, de 1.284 hectares, desapropriado em 1999 e que beneficia 90 famílias. A maioria dos assentados vive da cultura do aipim e da banana.

Exploração de areia

A exploração de areia é realizada em dois pólos. O primeiro nas calhas dos rios São João Capivari e Bacaxá. Esta extração vem sendo coibida pela FEEMA. O segundo pólo agrupa as “cavas em aluvião”, sendo realizada na Fazenda Tosana e nas baixadas de Casemiro de Abreu. A exploração de areia de Unamar, em Cabo Frio, foi suspensa em dezembro de 1999.

Distritos e condomínios industriais

Há apenas um condomínio industrial na bacia, situado no município de Casemiro de Abreu, às margens da BR-101, no sentido Rio-Campos. Abriga empresas de pequeno porte.  

Exploração de Petróleo em Alto Mar

No fundo do mar adjacente a bacia, são encontradas diversas plataformas de extração de petróleo e gás, de propriedade da Petrobras.  Outras empresas tem atuando na área, realizando pesquisas para localizar e dimensionar novos campos de exploração.    

Áreas Protegidas